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制动电阻功率的计算基准
来源:    发布时间: 2020-02-16 16:50   2075 次浏览   大小:  16px  14px  12px
制动电阻功率的计算
制动电阻功率计算基准:
电机再生电能必须能被制动电阻完全吸收并转为热能释放
Q=P*k*kc*s=p*0.7*kc*1.4
近似为Q=P*Kc
因此得到:电阻功
制动电阻功率的计算
制动电阻功率计算基准:
电机再生电能必须能被制动电阻完全吸收并转为热能释放
Q=P*k*kc*s=p*0.7*kc*1.4
近似为Q=P*Kc
因此得到:电阻功率Q=电动机功率P×制动频度Kc
制动性质                               电阻功率
一般负荷                               W(Kw)=电阻KWΧ10℅
频繁制动  (一分钟5次以上)  W(Kw)=电阻KWΧ15℅
长时间制动(每次4分钟以上)  W(Kw)=电阻KWΧ20℅
Q――制动电阻额定耗散功率,单位为kW
s――制动电阻功耗安全系数,s=1.4
Kc――――制动频度,指再生过程占整个电动机工作过程的比例,这是一个估算值,要根据负载特点估算。
一般Kc取值如下:
电梯                                  10~15%
油田磕头机                          10~20%
开卷和卷取                          50~60%
最好按系统设计指标核算
离心机                                5~20%
下放高度超过100m的吊车       20~40%
偶然制动的负载                     5%
其它                                   10%
电阻值大小间接决定了系统制动力矩的大小,制动力矩太小,变频器仍然会过电压跳闸。
制动电阻功率选择是基于电阻能安全长时间的工作,功率选择不够,就会温度过高而损坏。
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